电机马达
动力传送的来源,主要将电池电能转换成机械能,以适当的电力转换器供电激励,部件包含马达、机械载具、转换器、控制器、感测与转换等的机电整合系统。
胶材应用
接着- 壳体密封
接着- 螺丝固定
防护- 灌封封装
导热- 接着固定
导热- 填缝材料
塑料应用
震动控制元件
发动机盖
马达齿轮
输油管
电子控制单元 ECU
电动车的电子控制单元,又称行车电脑,是汽车专用微机控制器。主要用来控制汽车的各大系统,内部的组成零件有微控制器(MCU)、输入、输出回路、AD(类比与数位)变换回路、电源元件、车内通讯电路等。
胶材应用
接着- 壳体密封
导热- 填缝材料
塑料应用
控制器外壳
绝缘栅双极型电晶体 IGBT
IGBT 为能源转换与传输的核心器件,主要进行功率变换,能够提高用电效率和质量,具有高效节能、散热稳定和绿色环保的特点,应用在电控、空调与热管理、充电系统,有助提升电动车性能。
胶材应用
防护- 灌封封装
电动车是以电池为储能和动力来源,以及续航力的关键核心,构成部件包含动力电池模组,电池包、电池控制器、结构系统、电气系统、热管理系统及电池管理系统(BMS)
电池包
胶材应用
防护- 壳体密封
接着- 模组组装
导热- 填缝材料
塑料应用
电池密封件
电池正极黏结剂
电池电解液添加剂
电池控制器
胶材应用
防护- 敷形涂料
防护- 发泡 轻量与缓冲
导热- 压缩密封垫圈
导热- 介面填缝
电池模组
胶材应用
接着- 模组组装
接着- 螺丝固定
接着- 正极黏结剂
接着- 灌封封装
防护- 敷形涂料
防护- 发泡 轻量与缓冲
导热- 接着固定
导热- 介面填缝
塑料应用
电池托盘
电池组外壳
目前电动车充电方式,可分为快充(DC 直流电)、慢充(AC交流电)。主要部件包含功率模组、电气组件(断路器、插头、电线电缆、接触器)、触控式萤幕和计费系统、控制板这四类。充电站的扩增可提升电动车充电的方便性、节省时间以取得快速的高效续航力。
充电枪
胶材应用
接着- 模组组装
防护- 工程塑料
塑料应用
外壳
充电插座
充电桩
胶材应用
接着- 模组组装
防护- 敷形涂料
导热- 填缝材料
塑料应用
外壳
充电插座
高压线钻
充电系统
胶材应用
接着-模组组装
防护- 敷形涂料
导热- 填缝材料
先进驾驶辅助系统(ADAS)
电动车朝向智慧化、安全及节能的发展,除了车子本体之外,车内监视及行车安全上的测距、夜视、辨识及轻量等都是未来在电子元件模组设计上的关键。
胶材应用
接着- 晶片接着
接着- 模组组装
防护- 灌封封装
导热- 导热接着
导电- 接着固定
导热- 填缝材料
车用镜头模组
胶材应用
接着- 晶片接着
接着- 镜片接着
接着- 模组组装
防护- 压缩密封垫圈
防护- 金线保护
防护- 电磁遮罩
导热- 填缝材料
车灯模组
为了提高道路安全性,汽车照明正成为自动驾驶发展的重要节点,其照明系统中置入更多智慧,将 LED 灯安装或整合在整个车辆四周,包括车头、车尾、侧面甚至顶部。 LED 照明还 具有高亮度、使用寿命长、高能效,以及控制光源的能力,能 让汽车驾驶更安全。
胶材应用
接着- 壳体密封
防护- 压缩密封垫圈
导热- 填缝材料
导热- 导热接着
光学- 矽胶透镜成型
塑料应用
灯罩
灯壳
灯架
车体内装
胶材应用
接着- 壳体密封
塑料应用
方向盘
门槛板
电缆套管
功能结构件
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