乔越电子报-第三十二期 车用传感器光达(LiDAR)新技术应用

本期索引

• 车用传感器光达(LiDAR)新技术应用

• KYZEN高效创新制程清洗剂 环保无毒 生物可降解

• 2022车用半导体发展关键应用材料

• 磁波干扰遮蔽(EMI)点胶制程服务与咨询

• 乔越集团LINE官方好友募集中

车用传感器光达(LiDAR)新技术应用

高级辅助驾驶系统(ADAS, Advanced driver assistance systems)持续朝高阶自动驾驶系统发展，带给人们对驾驶舒适、安全、便利等不同体验，基于这些的技术能量与背景，传感器讯息搜集、分析、融合、判断为车辆是否能自主之重点，因此传感器技术等进展皆深受各界关注进而加速车用传感器光达新技术应用。

光学雷达(或称光达; LiDAR, Light detection and ranging)。是一种光学测距技术，透过发送和接收脉冲讯号的间隔，达到量测距离之目的。光达具备高精度、高辨识度等优点，可以不分昼夜地感测周遭障碍物外形、距离等信息，进而建立周遭环境的地理信息模型。相较于其它传感器，能抗环境干扰正确的输出目标物体的位置所在。

为能满足光达、摄像模块…等光学组件、光轴精确性的需求，乔越集团研发UV-SIL™紫外光固化接着剂3030系列，适用于主动对位制程以及其他光学组件固定应用，提升组装精确度并降低制造成本。在主动对位制程中，通常透过紫外光进行已完成对位区域的暂时固定。而机构设计上的阴影区域或复杂几何形状，使胶材无法被紫外光均匀照射时，可透过加热来达到全固化。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

UV-SIL™3030系列具下列对应光学模块常见特性：

• 双固化型，紫外光-热双重固化机制 
• 低收缩率，减缓固化后产生的偏移量
• 低吸湿性，降低吸湿膨胀导致组件发生位移
• 低释气性，避免气体附着于镜片导致良率不佳
• 低热膨胀，避免冷热变化导致应力收缩、剥离
• 高接着性，对工程塑料有良好接着(FR4, Ultem…)

UV-SIL™紫外光固化接着剂3030系列，设计为阳离子型环氧紫外光及热双固化接着剂，用于固定LiDAR 组件、摄像模块和其他主动对位应用制程(Active alignment process)。阳离子固化系统的主要优点为反应进行时开环聚合的低体积收缩率(<1.0%)，聚合的同时也产生对基材有较高附着力的反应基团。另外考虑组装设计提供高固化深度(>2mm)，可于不同机构设计上提供更多制程空间，无论是仅使用紫外光固化或热固化，固化后的物理和机械特性皆能提供完整的功能，其低热膨胀率(Alpha1< 25ppm/℃)的特性，在主动对位技术及耐热方面有着稳定光学模块对焦的优势，其固化程度可依使用者，藉由紫外光能量的累积来调控制程预度。适用于光达LiDAR、摄像模块组装、主动对位制程及及其他光学组件固定应用。

──撰文: 研发部

 KYZEN高效创新制程清洗剂 环保无毒 生物可降解

随着欧盟RoHS及WEEE法令的更新，乔越集团为满足客户需要，最新代理KYZEN一系列的先进清洗剂，为电子制造，金属表面处理和先进封装行业提供高效创新的清洗产品解决方案。

AQUANOX A4727清洗剂，在清洗印刷线路板和先进封装时成绩出色，并经过实验室和现场测试，证明对所有助焊剂残留物，包括最困难的无铅和免清洗配方均有效，可以在长效的清洗寿命下，提供稳定的pH值和良好的兼容性。

特性：

AQUANOX A4727可低浓度使用，有效去除复杂、密集的组件上最难去除的污物。经过精确的设计，提供长效、稳定、可信赖的清洗能力，并且与各种组件、涂料、卷标和设备兼容，是具有成本效益，环保无毒，可生物降解，并且不含CFC或HAP。

工艺/程序：

清洗效果更佳——无明显残留物清洗效果的定义：

• 浓度均匀或降低

• 清洗工艺参数稳定

• 清洗槽使用寿命超过 3 周

• 材料兼容性同等或提高（标签和部件标印）

• 离子污染度测试读数在可接受范围
• 目视检查合格

KYZEN的AQUANOX系列产品是浓缩水基清洗剂，适用于电子组装、航空和汽车工业等领域，此系列每项产品都是经过特别配制，适用于多种清洗工艺如线路板和印制线路板清洗，用途广泛。若您所需要更完整的清洗剂相关产品信息，请联系我们。

数据源:  KYZEN官网及型录  

─撰文: 产品经营部

2022车用半导体发展关键应用材料  

随着世界发展的脚步快速前进，可发现近年因为气候变迁，各国纷纷加快脚步推动碳中和政策，也因此造就相关产业的快速成长。如上述，由于半导体是所有重要科技成长的关键零组件，在整体市场动能趋缓的情况下，预期市场资金将会聚焦于成长趋势最为明显的两大投资方向：碳中和与半导体。

新能源电动车将是此议题的完美诠释。2021年七月欧盟执委会宣布将提案在2035年后禁售燃油车，美国总统拜登也宣布2030年后美国一半以上的新车将是电动车，美欧两大汽车强权连手推动电动车的发展，更加确立电动车的未来主流趋势。根据统计今年前七月全球电动车销售量已突破200万辆，超过2020年的销售总量，今年将超过400万辆，预估到了2030年全球电动车产量将达到2500万辆，是一个十倍速的成长趋势。

根据车用半导体大厂英飞凌的分析，每一台燃油车大概要用到18个功率半导体组件，电动车则是需要用到250个功率半导体组件，数量将近13倍；而每一台燃油车的功率半导体成本为71美元，电动车则是450美元，金额超过五倍。富邦证券表示，随着电动车的快速成长需求，功率半导体市场需求将会呈现倍速的成长，其中的商机也就令人期待。

也因此，功率组件在电动车驱动上扮演举足轻重的脚色，其应用在电动车内包含控制马达的逆变器(Inverter)、升/降压转换器(DC/DC Converter)及车载充电器(On Board Charger) 、电池管理系统及马达控制器等。这些组件要如何打造高效率、高节能及轻量安全性，乔越集团不仅积极寻求符合制造端需要更快、更创新、更具成本效益的材料解决方案，并加速开发高能效、高功率密度且具竞争性的关键材料，以优化产品的工艺流程及提高产能，已准备了业界常见的胶材应用种类如下：

．车用半导体组件：半导体级芯片保护及固定材料、新一代高信赖性Epoxy Solder Paste.

．IGBT（绝缘闸双极晶体管）：超低应力、耐极低温果冻胶以及上盖防水接着／填缝剂.

．马达逆变器(Inverter)：低密度高导热灌注胶及高导热易重工填缝剂.

．升/降压转换器(DC/DC Converter)：耐候性极佳的导热灌注胶.

．车载充电器(On Board Charger)：可点胶成形的FIPG或CIPG硅胶，低VOC导热填缝剂与环保型防潮绝缘胶.

乔越集团提供多样产品选择，欢迎业界好朋友致电连系，让我们为您找到最符合需求的胶材应用方案！

数据参考来源： https://reurl.cc/pWnde4

─撰文: 国内事业处

磁波干扰遮蔽(EMI)点胶制程服务与咨询

电磁波 (Electromagnetic radiation) 这一词与我们的生活息息相关，举凡生活常见的无线电、微波、Wifi、人体所散发出的红外光、到肉眼可视的可见光，环境中无处不存在电磁波。然而，当电子组件在运行时，其电流产生的电磁波会干扰其他组件的运作，造成讯号传输的异常。由于近年来先进制程的进步，电子组件的体积大幅度地缩小，使得在有限的设备体积里可以被放置更多的组件，举例来说，现今汽车的基本配备往往包含了定位系统、广播、无线网络、多媒体设备等，在狭小的空间里，各式各样的电子设备彼此之间容易产生电磁波干扰(Electromagnetic Interference, EMI)，其衍生的行车安全则更令人堪虑。

遮蔽法 (Shielding) 是防范电磁波干扰的方式之一，藉由覆盖金属遮蔽罩于电子组件上，使其形成一电磁屏障，保护组件不受外部的电磁波干扰，也避免组件运作产生的电磁波泄漏至外部，影响到其他电子设备的运作。

GS-SG6001A是一款专为电磁波遮蔽设计的导电接着胶，其质地柔软，具备回弹性，拥有30%的永久压缩变形率 (Compression set)，室温固化，表干速度快，阻抗值低，导电性佳，遮蔽效果可以达到90 ~ 100 dB，能有效地阻挡电磁波对组件的干扰。将GS-SG6001A涂布于金属遮蔽罩上作为O环使用，不仅具备缓冲效果，还能填补遮蔽罩与电路板之间的缝隙，避免电磁波从孔隙中渗入造成电子组件运行上的异常。

(图片来源: GS-SG6001A Data Sheet)

乔越实验室目前配置了三轴式自动点胶机，并提供专业的点胶制程服务，如果在产品或是制程上有如何疑问，欢迎与我们洽询。

─撰文: 产品技术部

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─撰文: 营销部